<rss version="2.0" 
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" 
>
<channel>
<title>APRILIA RALLY TUNING</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net</link>
<description></description>
<language>es-es</language>
<dc:subject>Cultura</dc:subject>


<image>
	<url>http://s3.amazonaws.com/lcp/jgl/myfiles/piccotte65x65.jpg</url>
	<title>APRILIA RALLY TUNING</title>
	<link>http://jgl.lacoctelera.net</link>
</image>
<generator>the-shaker v0.1. More on http://www.the-shaker.com</generator>
<item>
<title>LA MOTO ACTUALMENTE</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/26/la-moto-actualmente</link>
<pubDate>2006-03-26T20:04:12+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>Este es el aspecto que presenta hoy dia la moto, voy a limpiar bien el chasis y las demás piezas una a una. Ya pondre fotos de cuando este todo limpito.</p>
<p><img src="myfiles/jgl/ESQUELETO S.bmp" width="345" height="249" class="imgizqda" /><br />
Hay os dejo una foto de donde guardo los recambios y eso.<br />
<img src="myfiles/jgl/ESQUELETO S1.bmp" width="342" height="255" class="imgizqda" /><br />
<img src="myfiles/jgl/REPUESTOS.bmp" width="344" height="255" class="imgizqda" /><br />
Y estas son todas las cahas, se ve el colin que todavia no he puesto fotos.<br />
<img src="myfiles/jgl/CACHAS.bmp" width="342" height="259" class="imgizqda" /><br />
<img src="myfiles/jgl/CACHAS1.bmp" width="340" height="257" class="imgizqda" /></p>
]]></content:encoded>
<comments>
http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/26/la-moto-actualmente#comentarios
</comments>
</item>
<item>
<title>DESPUES DE ESTAR SEMI-PARADA</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/despues-estar-semi-parada</link>
<pubDate>2006-03-25T13:41:40+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>Este es el aspecto que presentaba la moto despues de estar semi-parada, se cambió el yasuni de 49 c.c por un yasuni carrera 16. La verdad es que el aspecto que presentba no era muy alentador.<br />
Lo de semi-parada viene por que sólo estuvo andando por algunos campos y tal y quedó así:<br />
<img src="myfiles/jgl/moto.bmp" width="452" height="283" class="imgizqda" /><img src="myfiles/jgl/moto1.bmp" width="445" height="305" class="imgizqda" />
</p>
]]></content:encoded>
<comments>
http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/despues-estar-semi-parada#comentarios
</comments>
</item>
<item>
<title>FRONTAL FIBRADO</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/frontal-fibrado</link>
<pubDate>2006-03-25T12:58:56+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>El frontal va a resivir un cambio completo, con la supresión del foco y los intermitentes. Para no dejar la moto sin iluminación delantera, he pensado en poner un pequño ojo de güey en la parte baja y en el centro del frontal, que todavia no he puesto.<br />
<img src="myfiles/jgl/FRONTAL.bmp" width="275" height="337" class="imgdcha" /><br />
<img src="myfiles/jgl/FRONTAL1.bmp" width="326" height="336" class="imgdcha" />
</p>
]]></content:encoded>
<comments>
http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/frontal-fibrado#comentarios
</comments>
</item>
<item>
<title>CUANDO SE QUEDÓ PARADA</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/cuando-se-quedo-parada</link>
<pubDate>2006-03-25T10:55:39+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>Pues así era la moto cuando se quedó parada:<br />
<img src="myfiles/jgl/ORIGINAL M.bmp" width="321" height="246" class="imgcen" /><img src="myfiles/jgl/ORIGINAL M1.bmp" width="329" height="253" class="imgcen" />
</p>
]]></content:encoded>
<comments>
http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/cuando-se-quedo-parada#comentarios
</comments>
</item>
<item>
<title>EL MOTOR ORIGINALMENTE</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/motor-originalmente</link>
<pubDate>2006-03-25T10:43:08+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>Este era el aspecto del motor cuando la moto se quedó parada, es un motor minarelli horizontal refrigerado por aire; tenia un variador polini, el muelle polea hebo, los muelles del embrague kundo y un yasuni de 49 c.c. Ahora no arranca por tiene el CDI estropeado.<br />
<img src="myfiles/jgl/MOTOR ORIGINAL.bmp" width="316" height="213" class="imgdcha" /><img<br />
<img src="myfiles/jgl/MOTOR ORIGINAL1.bmp" width="331" height="197" class="imgdcha" />
</p>
]]></content:encoded>
<comments>
http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/motor-originalmente#comentarios
</comments>
</item>
<item>
<title>EL PRINCIPIO DE LOS TIEMPOS</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/el-principio-los-tiempos</link>
<pubDate>2006-03-25T10:21:41+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>Aunque yo la compré de segunda mano a un conocido, la moto estaba des montada la monté con mi padre y un colega le dió una pintadita.<br />
La moto es asi de fábrica:<br />
<img src="myfiles/jgl/rally50.jpg" width="383" height="252" class="imgcen" />
</p>
]]></content:encoded>
<comments>
http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/25/el-principio-los-tiempos#comentarios
</comments>
</item>
<item>
<title>APRILIA RALLY TUNING</title>
<link>http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/24/aprilia-rally-tuning</link>
<pubDate>2006-03-24T18:44:34+00:00</pubDate>
<content:encoded><![CDATA[<p>Mi historia es:<br />
Yo tenia un aprilia rally y despues de algún tiempo decidí compro otra moto una ,yamaha aerox nueva. La rally ya estaba algo vieja y además era bastante fea. Despues de llevar la moto parada algún tiempo decidí ponerla algo más guapa, "un limpiadito de cara". Ya he hecho algunas cosas, aunque el proyecto va bastante lento, pues no hay demasiao tiempo y dinero menos de lo segundo), pero poco a poco a ver como queda.</p>
]]></content:encoded>
<comments>
http://jgl.lacoctelera.net/post/2006/03/24/aprilia-rally-tuning#comentarios
</comments>
</item>
 
</channel>
</rss>
